Pojazd lub maszyna zarejestrowana w Holandii może być obciążona zastawem ustanowionym u notariusza, blokadą skarbową lub wcześniejszym leasingiem — żadna z tych informacji nie wynika z tablicy rejestracyjnej. Raport ustala, co oficjalne rejestry pokazują o wartości i obciążeniach zabezpieczenia, zanim dojdzie do płatności.
- Co pokazuje Kamer van Koophandel (KVK)
- Dane rejestrowe podmiotu będącego właścicielem lub leasingobiorcą: siedzibę, formę prawną, status aktywności. Źródło: KVK · swereno 30.06.2026
- Centralny Rejestr Insolwencji (CIR)
- Postępowania upadłościowe i restrukturyzacyjne prowadzone przez sądy niderlandzkie; dostęp bezpłatny pod adresem insolventies.rechtspraak.nl. Źródło: insolventies.rechtspraak.nl · swereno 30.06.2026
- Kadaster — obciążenia hipoteczne
- Hipoteki i prawa ograniczone na nieruchomościach; wyciąg Hypotheekinformatie kosztuje €3,70 za nieruchomość. Dla pojazdów i maszyn analogiem jest rejestr zastawów notarialnych. Źródło: kadaster.nl · swereno 30.06.2026
- Czego żaden z tych rejestrów nie pokazuje
- Aktualnej wartości rynkowej pojazdu lub maszyny; historii szkód; zaległości leasingowych wobec podmiotu zagranicznego; obciążeń ustanowionych poza Holandią.
Jakie informacje ustala raport
Pojazdy ciężarowe, maszyny budowlane i floty leasingowane stanowią istotną kategorię zabezpieczeń w transakcjach transgranicznych. Wartość zabezpieczenia zależy od trzech warstw: stanu prawnego właściciela, obciążeń ciążących bezpośrednio na aktywie oraz historii pojazdu w rejestrach publicznych. Każdą z tych warstw pokrywa inny rejestr — i każdy ma inną granicę.
W Holandii nie istnieje jeden rejestr zastawów na ruchomościach dostępny online dla zagranicznych podmiotów bez pośrednika. Zastawy na pojazdach i maszynach mogą być ustanowione aktem notarialnym (bezumowny zastaw cichy — stille verpanding) lub przez urzędy skarbowe (Belastingdienst). Żaden z tych instrumentów nie figuruje w jednym, łatwo przeszukiwalnym miejscu.
| Warstwa | Rejestr / źródło | Dostęp | Granica |
|---|---|---|---|
| Status właściciela / leasingodawcy | Kamer van Koophandel (KVK) | Płatny; wyciąg przez kvk.nl | Nie ujawnia udziałowców poniżej progu UBO; struktura własnościowa wymaga dodatkowego kroku |
| Postępowania upadłościowe i restrukturyzacyjne | CIR — insolventies.rechtspraak.nl | Bezpłatny; webservice dostępny po rejestracji | Tylko postępowania niderlandzkie; rekordy WSNP (oddłużenie osób fizycznych) anonimizowane po 5 latach |
| Zastawy notarialne na ruchomościach | Notarieel register (Koninklijke Notariële Beroepsorganisatie) | Przez notariusza lub uprawnionego pełnomocnika | Nie jest to rejestr publiczny online; zapytanie wymaga uzasadnionego interesu i pośrednika |
| Blokady skarbowe | Belastingdienst — bodembeslag | Brak publicznego dostępu online | Widoczne dopiero w postępowaniu egzekucyjnym lub po zapytaniu komornika |
| Historia pojazdu (VIN) | RDW — Open Data / kentekencheck.nl | Bezpłatny dla danych podstawowych; rozszerzone dane przez API | Imię właściciela nie jest ujawniane; widoczna jest forma prawna i kraj rejestracji |
Kamer van Koophandel — co zawiera wyciąg
KVK prowadzi Handelsregister — centralny rejestr podmiotów gospodarczych w Holandii. Wyciąg (uittreksel) potwierdza: firmę, siedzibę, formę prawną, numer KVK, datę rejestracji, status aktywności i dane zarządu. Wyciąg jest płatny; cena publikowana jest w cenniku KVK.
Rejestr nie zawiera informacji o zastawach na ruchomościach, zaległościach podatkowych ani o toczących się postępowaniach sądowych. Wyciąg KVK stanowi punkt wyjścia — nie punkt dojścia — weryfikacji zabezpieczenia.
Centralny Rejestr Insolwencji — bezpłatny, ale ograniczony
Rejestr insolwencji prowadzony przez Radę Sądownictwa (Raad voor de rechtspraak) pod adresem insolventies.rechtspraak.nl jest otwarty i bezpłatny. Obejmuje upadłości, układy i moratorium płatnicze (surseance van betaling) ogłoszone przez sądy niderlandzkie.
Dostępny jest również bezpłatny webservice (REST API) dla podmiotów, które potrzebują monitorowania lub zapytań seryjnych — wymaga rejestracji. Brak wpisu w CIR nie dowodzi braku postępowania: rejestr nie obejmuje postępowań zagranicznych ani historycznych spraw zamkniętych przed wdrożeniem systemu.
Dodatkowe ograniczenie: wpisy dotyczące osób fizycznych w procedurze WSNP (oddłużenie) są anonimizowane po pięciu latach od zakończenia postępowania. Oznacza to, że osoba fizyczna będąca właścicielem floty mogła przejść przez restrukturyzację — i ślad po niej w CIR już nie istnieje.
Granica tego, co pozwalają źródła
W Holandii nie istnieje publiczny rejestr zastawów na ruchomościach dostępny bez pośrednika dla zagranicznego podmiotu. Zastawy ciche (stille verpanding) są ustanawiane aktem notarialnym i wpisywane do rejestru notarialnego — ale ten rejestr nie jest dostępny online. Zapytanie wymaga wykazania uzasadnionego interesu i odbywa się przez notariusza lub uprawnionego pełnomocnika.
Blokady skarbowe (bodembeslag) nakładane przez Belastingdienst nie figurują w żadnym rejestrze publicznym. Stają się widoczne dopiero w postępowaniu egzekucyjnym. Brak widocznego obciążenia nie oznacza braku obciążenia — oznacza, że dostępne rejestry go nie pokazują.
Rejestr RDW pokazuje dane techniczne pojazdu i status rejestracji. Imię właściciela nie jest ujawniane; widoczna jest forma prawna i kraj rejestracji. Historia szkód ubezpieczeniowych nie jest częścią publicznego zasobu RDW.
- Zastawy notarialne — weryfikacja przez pełnomocnika; brak dostępu publicznego online
- Blokady skarbowe — niewidoczne do momentu egzekucji
- WSNP osób fizycznych — anonimizowane po 5 latach
- Postępowania zagraniczne — poza zakresem CIR
- Wartość rynkowa pojazdu — żaden rejestr jej nie podaje
Gdzie źródła się rozchodzą
KVK może wskazywać podmiot jako aktywny, podczas gdy CIR zawiera już wpis o ogłoszeniu upadłości. Dzieje się tak, gdy rejestr handlowy nie został jeszcze zaktualizowany — lub gdy postępowanie dotyczy spółki dominującej, a nie bezpośrednio zarejestrowanego podmiotu.
RDW może potwierdzać aktywną rejestrację pojazdu, podczas gdy podmiot będący właścicielem floty jest w trakcie postępowania układowego. Rozwiązanie: oba rejestry weryfikuje się łącznie, a nie alternatywnie.
Co obejmuje każdy poziom
| Poziom | Cena | Co obejmuje | Nie obejmuje |
|---|---|---|---|
| Sygnał | €590 | Wyciąg KVK (status, zarząd, forma prawna); sprawdzenie CIR pod kątem postępowań upadłościowych i układowych; weryfikacja statusu rejestracyjnego pojazdu w RDW (dane techniczne, status); zestawienie wyników w raporcie faktograficznym w języku polskim | Zastawy notarialne; blokady skarbowe; historia szkód; weryfikacja obciążeń leasingowych; wycena rynkowa |
| Standardowy | €990 | Wszystko z poziomu Sygnał; zapytanie do rejestru notarialnego przez uprawnionego pełnomocnika (stille verpanding); weryfikacja struktury własnościowej w KVK i rejestrze UBO (w zakresie dostępnym publicznie); sprawdzenie historii pojazdu przez API RDW (dane rozszerzone); raport z oceną kompletności danych i wskazaniem luk | Blokady skarbowe Belastingdienst; postępowania zagraniczne; wycena rynkowa; historia szkód ubezpieczeniowych |
| Rozszerzony | €2200 | Wszystko z poziomu Standardowy; weryfikacja blokad skarbowych przez komornika sądowego (deurwaarder); sprawdzenie postępowań sądowych w ECLI (publiczne orzeczenia niderlandzkie); weryfikacja leasingodawcy lub finansującego w rejestrach zagranicznych (jeśli podmiot zarejestrowany poza NL); raport z zestawieniem wszystkich warstw obciążeń i wskazaniem pozostałych luk; odpowiedź na pytania dodatkowe zamawiającego w ciągu 5 dni roboczych od dostarczenia raportu | Wycena rynkowa pojazdu lub maszyny; opinia prawna; historia szkód ubezpieczeniowych; postępowania karne |
Najczęstsze pytania
Czy zastaw na pojeździe w Holandii jest widoczny publicznie?
Nie. Zastawy ciche (stille verpanding) są wpisywane do rejestru notarialnego, który nie jest dostępny online dla podmiotów zagranicznych bez pełnomocnika. Brak wpisu w rejestrach publicznych nie oznacza braku zastawu.
Co pokazuje rejestr RDW dla zagranicznego zamawiającego?
RDW udostępnia publicznie dane techniczne pojazdu, datę pierwszej rejestracji i status rejestracyjny. Imię właściciela nie jest ujawniane. Dane rozszerzone — w tym historia przeglądów i zmiany statusu — dostępne są przez API po rejestracji.
Czy CIR obejmuje restrukturyzacje zagraniczne dotyczące holenderskiej floty?
Nie. CIR obejmuje wyłącznie postępowania prowadzone przez sądy niderlandzkie. Postępowanie wszczęte w Polsce, Niemczech lub innej jurysdykcji nie pojawi się w CIR, nawet jeśli dotyczy podmiotu posiadającego aktywa w Holandii.
Jak długo trwa przygotowanie raportu?
Poziom Sygnał — do 3 dni roboczych od potwierdzenia zlecenia. Poziom Standardowy — do 5 dni roboczych. Poziom Rozszerzony — do 10 dni roboczych, w zależności od dostępności pełnomocnika przy rejestrze notarialnym i komornika.
Jakie dane są potrzebne do złożenia zlecenia?
Minimalne dane to: numer KVK lub pełna firma podmiotu holenderskiego, numer rejestracyjny pojazdu lub numer VIN maszyny. W przypadku floty — wykaz pojazdów w formacie tabelarycznym.
Zastrzeżenie: Niniejszy raport stanowi zestawienie faktów z rejestrów urzędowych i źródeł publicznych. Ma charakter wyłącznie informacyjny, nie stanowi porady prawnej i nie zawiera oceny prawnej ustalonych faktów. KORDECKI & Partners nie ponosi odpowiedzialności za działania podjęte lub zaniechane na podstawie tego materiału. W sprawie konkretnej sytuacji prosimy o kontakt: info@kordeckipartners.com.